Corsa Hybrid Concep法蘭克福領軍，Opel未來環保方案定型

Corsa Hybrid Concep法蘭克福領軍，Opel未來環保方案定型

記者/董星銳 2007/08/23

為了因應法蘭克福車展的到來，目前各家車廠皆已擬定參展的各式新穎車款；而Opel自日前宣佈08年式新車的參展陣容後，現在更大舉集結旗下的環保概念車種，包括Corsa Hybrid Concep、Vectra Flexpower，和ecoFLEX、Eco-Turbo等先進引擎科技，擘劃出汽車環保科技的未來藍圖。


Opel在法蘭克福車展，將推出包含Corsa Hybrid Concept等一系列創新環保車款。

近程方案－Corsa Hybrid Concept

Corsa Hybrid是以Corsa 1.3 CDTI為基礎，搭配GM新一代Hybrid動力模組；GM的Hybrid動力模組包含BAS皮帶發電起動器、鋰電池模組、Stop/Start怠速熄火功能和煞車動能再生功能。結合柴油引擎和電動馬達高扭力的特性，Corsa Hybrid擁有輕快的加速反應；同時26.7km/L的油耗成績和99g/km的CO2排放量，更展現出Hybrid車款在燃油效能和環保排放上的優勢。


Corsa Hybrid Concept搭載1.3 CDTI柴油引擎、BAS皮帶發電起動器、鋰電池模組、Stop/Start怠速熄火功能和煞車動能再生功能等多項科技，並繳出26.7km/L的優異油耗水準。

遠程方案－ecoFLEX

Opel也藉法蘭克福車展的機會，加強推廣ecoFLEX遠程環保策略。除了日前發表的Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX外，Zafira CNG和Combo CNG兩款CNG壓縮天然氣動力車款也相當令人矚目。Opel CNG車款採用創新的Monovalentplus概念，具備獨特的引擎活塞、汽門和汽門嵌入閥座，以及兩個獨立的噴油渠，因此CNG車款能夠以汽油或是天然氣作為燃料，行駛超過500公里的距離。同時CNG車款也能降低20%的CO2排放，以及80%的有害物質排放量。


ecoFLEX計畫包含Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX和CNG壓縮天然氣動力車款，作為Opel遠程的環保解決方案。

另一方面，Opel計劃以小排氣量的渦輪增壓引擎和缸內直噴引擎，逐步取代大排氣量引擎。小排氣量引擎擁有重量和體積上的優勢，同時渦輪增壓技術在熱效能上也更為良好；未來180匹馬力1.6 Turbo ECOTEC引擎將取代2.0 Turbo引擎，除了馬力上漲10匹之外，1.6 Turbo ECOTEC能降低14%的燃油需求，並減少CO2的排放量。此外1.7 CDTI Turbo柴油引擎與現行的1.9 CDTI引擎相比，也能降低7%的燃油耗損。

中程方案－Flexpower生質酒精汽車

最後Vectra Flexpower的出現，則為中程車輛替代性燃料找到解答。Vectra Flexpower搭載2.0升渦輪增壓引擎，在燃料方面可採用一般汽油、E85生質酒精或是兩者任意比例的混合燃料。而Flexpower引擎的監理程式也會視不同的混合比例，調整節氣門位置、進氣流量、噴射行程和點火時機。除了極低的CO2排放外，Vectra Flexpower更擁有175匹最大馬力，以及27公斤米的性能輸出表現。

從近程的Corsa Hybrid Concept，中程的Vectra Flexpower，到長程的ecoFLEX，Opel展現出全盤的汽車環保策略。在石化原料日益稀少的時代，車廠除了降低車輛對於石油的依賴性外，另一方面更要兼顧車輛廢氣排放對於地球環境的影響。也唯有車廠和消費者共同努力，才能創造出零污染的未來用車環境。

資料來源 : U-CAR http://www.u-car.com.tw/index.asp